A-head | połączenie ułożyskowania kierownicy z widelcem, bez gwintu, przy pomocy dociśnięcia specjalną śrubą.
|
All Travel | system, dzięki któremu mozliwa jest regulacja skoku w zakresie od 63 do 100mm w amorach RockShoxa.
|
ATB | rower terenowy (All Terrain Bike).
|
Amor | widelec amortyzowany.
|
Ampule | klucze ampułowe, patrz imbusy.
|
ASB | Anti Snake Bite, system ogumienia, bezdętkowy. Eliminuje podwójne przebicie dętki będące wynikiem dobicia obręczy, przy niskim ciśnieniu w oponie.
|
Asfaltować | jeździć po asfalcie.
|
Babka | rodzaj stożka mocującego wspornik kierownicy z widelcem.
|
Baranek | kierownica montowana w rowerach szosowych.
|
Beret | potocznie kask.
|
Blat | największa zębatka na korbie.
|
BMX | Bicycle Motor Crossm - rower na kołach 20" albo 24" stworzony do wyścigów na specjalnym torze lub do akrobacji.
|
Bonded | łączenie na klej. Spotykane w ramach aluminiowych i karbonowych.
|
Booster | lub breakbooster, element kształtem przypominający podkowę, mocowany do piwotów hamulcowych, zapobiega rozginaniu ramy i piwotów podczas hamowania.
|
Buksować | pedałowaniem wprowadzić tylne koło w poślizg.
|
Bunny hop | patrz skok króliczy.
|
Camelbak | worek na płyn z tworzywa sztucznego, połączony rurką i ustnikiem z rowerzystą pozwala sączyć płyn bez odrywania rąk od kierownicy.
|
Carbon | potoczna nazwa włókna węglowego. Podstawową zaletą jest duża wytrzymałość na rozciąganie (ok. 2,5 raza większa od wytrzymałości stali). Materiał wykorzystywany do budowy ram rowerowych.
|
Cartridge | zamknięty element, często nierozbieralny, odpowiedzialny za jedną konkretną funkcję, np. tłumik w amortyzatorze, czy oś suportu w formie pakietu.
|
Centrowanie | regulacja naciągu szprych mająca na celu wyrównoważenie obręczy.
|
Cieniowanie | proces mający na celu zmniejszenie masy ramy przez stosowanie rur o różnej grubości ścianek, na końcach grubszych. Spotyka się podwójne cieniowanie (grubość ścianki na końcach jest większa niż w środku), trzykrotne i czterokrokrotne.
|
Cięgna, linki | przerzutek i hamulcowe.
|
CNC | obróbka metali za pomocą frezarki sterowanej numerycznie (Computer Numerically Controlled).
|
CroMo | patrz cromoly.
|
Cromoly | stal stopowa, której głównymi składnikami stopowymi są chrom i molibden.
|
Cross country | zawody w wyścigach na przełaj dla rowerów górskich, czyli MTB. Zadaniem zawodników jest jak najszybsze pokonanie zadanego przez organizatorów dystansu. Organizowane najczęściej na trasie składającej się z pętli. Zawodnicy startują w grupie.
|
Dać po heblach | ostro zahamować.
|
Depnięcie | mocniejsze naciśnięcie na pedały.
|
DH | skrót od downhill.
|
Dirt | jeden ze stylów jazdy na BMXie
|
Dobić | wykorzystać cały skok zawieszenia lub, mimo powietrza w oponie, uderzyć obręczą o podłoże.
|
Downhill, DH | bieg zjazdowy, konkurencja MTB.
|
Dual | konkurencja MTB, w której na trasie nieco dłuższej niż slalom równoległy i krótszej niż trasa DH są rozmieszczone szykany, takie jak różnego rodzaju hopki, skocznie, mostki i tym podobne. Zawodnicy startują po dwóch jednocześnie na tym samym torze. Każdy wyścig ma dwa przejazdy, a eliminacje odbywają się systemem pucharowym.
|
Dual slalom | slalom równoległy, czyli zawody polegające na pokonaniu slalomu, w którym na dwóch odrębnych torach ściga się dwóch zawodników. Każdy z nich musi pokonać trasę na jednym i drugim torze. Biker, którego czas dwóch przejazdów okaże się krótszy, przechodzi do następnej rundy. Zawody rozgrywane są systemem eliminacji pucharowych.
|
Dural | potoczna nazwa twardych stopów aluminium (duraluminium).
|
Dusza | element mechanizmu mocującego wspornik kierownicy starego typu.
|
Duża płyta | patrz blat.
|
Dynamo | mała prądnica napędzana od bocznej powierzchni opony za pośrednictwem rolki. Służy do zasilania oświetlenia roweru.
|
Dzwon | wywrotka, czyli upadek
|
Elastomer | tworzywo sztuczne (polimer) mające w swej strukturze mikropęcherzyki powietrza, dzięki czemu posiada niewielkie właściwości tłumiące. Używany w amortyzatorach przednich jako medium ściskane
|
Faceplant | w wyniku ostrego hamowania przednim hamulcem lub zablokowania przedniego koła |
Fajka | wspornik kierownicy na "duszę" lub cienka rurka aluminiowa stosowana przy hamulcach typu V-Brake.
|
Freeride | "wolna jechanka", po prostu jazda na rowerze.
|
Full | rower full suspension, czyli w pełni amortyzowany.
|
Full Face | kask integralny (z osłoną na szczękę).
|
Geometria | miary kątów między rurami i długości rur ramy.
|
Gleba | patrz dzwon.
|
Główka ramy | część ramy, która łączy górną i dolną rurę przedniego trójkąta ramy; w główkę ramy wbija się miski sterów.
|
Golenie | części amortyzatora przedniego (golenie górne i dolne).
|
Grip Shift | nazwa zastrzeżona przez SRAM, określająca manetki obrotowe.
|
Gripy | gumowe uchwyty na kierownicę.
|
Guma | opona, dętka, lub przebicie dętki.
|
Gumki | klocki hamulcowe.
|
Gusset | wzmocnienie ramy w postaci wspawanego kawałkablachy w najbardziej wrażliwych na obciążenie miejscach.
|
Haki | zakończenia tylnych widełek, słóżące do zamocowania osi koła
|
Hample | hamulce.
|
Hamulce Cantilever | hamulce starszego typu. Piwoty wspawane są poniżej obręczy, a ramiona nie mają więcej niż 90 mm.
|
Hamulce V-break | hamulce podobne do Cantilever. Mają dłuższe ramiona i dużo większą skuteczność hamowania, również w "mokrych" warunkach.
|
Hard core | bezkompromisowa jazda, bezkompromisowy biker; jazda, w którą wkłada się całą duszę.
|
Heble | klamki hamulcowe, dźwignie hamulcowe lub szczęki hamulcowe.
|
Hi Ten | anglosaskie określenie stali węglowej o podwyzszonej wytrzymałości (High Tensile).
|
Hopka | przeszkoda wybijająca w powietrze lub nierówność trasy pomagająca w wykonaniu skoku.
|
Imbusy | klucze ampułowe, sześciokątne klucze wkładane do specjalnych śrub z gniazdami
|
Interwał | rodzaj treningu, w którym stosuje się niepełną przerwę wypoczynkową.
|
Iść w trupa | dać z siebie wszystko.
|
Jedenastka | najmniejszy tryb kasety Micro Drive.
|
Kartridż | patrz cartridge.
|
Kaseta | zespół trybów na tylnej piaście mocowany na specjalnym wielowypuście. W tym systemie ułożyskowanie umieszczone jest w specjalnie skonstruowanym bębenku w piaście. W odróżnieniu od wolnobiegu tryby nie są zintegrowane z łożyskami, na których się kręcą.
|
Kask integralny | kask z osłoną na szczękę i dolną część twarzoczaszki (tzw. full face).
|
Kąpiel olejowa | system zawierający olej smarujący wewnętrzne części amortyzatora.
|
Kąt szyjki ramy | kąt, pod którym oś trzonu widelca odchyla się do pionu.
|
Kevlar | tkanina z włókna aramidowego, odporna na przetarcie.
|
Kicha | przebicie dętki.
|
Klamki | patrz łapy.
|
Kliki | pedały z systemem zatrzaskowym, patrz SPD.
|
Kołnierze | zakończenie piast z otworami, w których znajdują się szprychy.
|
Kompresja | ruch widelca ku górze wywołany najechaniem na przeszkodę
|
Komputerek | licznik rowerowy.
|
Kontra | nakrętka uniemożliwiająca odkręcanie się innej nakrętki, np. misce sterów lub konusowi.
|
Konusy | stożkowe nakrętki, stosowane w piastach z łożyskami kulkowymi, będące nastawnymi bieżniami tych łożysk. Likwiduje się nimi luzy w piastach.
|
Koronki | zębatki suportu.
|
Koszyki | tzw. noski, przykręcane do pedałów platformowych i zaciskane paskami.
|
Łapy | dźwignie hamulców.
|
Łożyska maszynowe | łożyska toczne, nierozbieralne, najczęściej zamknięte, nie wymagają obsługi.
|
Manetka | mechanizm z dźwignią do sterowania pracą przerzutki za pomocą cięgna.
|
Mechanik | awaria sprzętu.
|
Micro Drive | nazwa Shimano, mniejsze tarcze i mniejsza kaseta.
|
Micro Shell | cienka skorupa z folii PCV na kasku rowerowym.
|
Miękkie nogi | nogi niezdolne do dalszej jazdy.
|
Młynek | szybka kadencja.
|
Monocoque | jednolita rama, odlewana lub wyciskana, najczęściej kompozytowa, ale także z aluminium.
|
Mostek | wspornik kierownicy.
|
Mufa suportowa | część ramy przy której łączą się dolne rurki tylnego trójkąta ramy, rura podsiodłowa i dolna rura przedniego trójkąta ramy; w mufę suportową wkręcany jest pakiet czyli środek suportu.
|
Na trzy krzyże | sposób zaplatania koła, w którym każda szprycha krzyżuje się z trzema innymi. Zaplata się także na "dwa" lub "cztery krzyże".
|
Napęd | zespół składający się z manetek, przerzutek, łańcucha, kasety i zębatek suportu.
|
Noga podaje | jest siła, dobrze się jedzie.
|
Nypel | nakrętka trzymająca szprychę w obręczy i umożliwiąca regulację naciągu szprychy.
|
Obróbka termiczna | obróbka cieplna, mająca na celu wzmocnienie materiału. Np. symbol T6 oznacza obróbkę aluminium polegająca na długotrwałym wygrzewaniu celem zmniejszenia naprężeń po spawaniu.
|
Odbicie | następuje wtedy, gdy widelec jest maksymalnie wyciągnięty, osiąga najwyższy punkt swojego skoku (całkowite wydłużenie widelca))
|
OEM | komponenty lub części przeznaczone dla fabryk i montowni rowerowych.
|
Ogon | ostatni zawodnicy podczas wyścigu.
|
Okrągły obrót | pedałowanie poprzez naciskanie pedału stopą jednej nogi i podciąganiem drugiego pedału stopą |
Opora pancerza | metalowa rurka lub blaszka z otworem na pancerz linki, który dzięki temu nie zsuwa się dalej
|
Owijka | taśma z miękkiej tkaniny lub tworzywa służąca do owijania kierownicy.
|
Oversize | powiększony przekrój rur, stosowany głównie w celu zwiększenia sztywności ramy.
|
Pająk | element, do którego mocuje się zębatki suportu lub kasety.
|
Pakiet | w skrócie - oś suportowa w formie pakietu.
|
Pampers | wkładka w spodenkach rowerowych, zwiększająca komfort jazdy.
|
Pantograf | równoległowód - mechanizm, dzieki któremu dziala tylna i przednia przerzutka.
|
Pegi | specjalne podpórki pod stopy, stosowane w akrobatycznych konkurencjach BMX. Przykręca się je najczęściej na wysokości osi kół.
|
Popłynąć | bardzo się spocić.
|
Półka | inaczej głowica widelca.
|
Progresja | zamierzone utwardzenie się widelca przy końcówce skoku, chroniące przed dobiciem.
|
Przedni trójkąt | przednia część ramy rowerowej. Łączy on główkę ramy (sterówkę) z rurą podsiodłową oraz z mufą suportową, a wypadku niektórych Full suspension z główną osią obrotu.
|
Przelotka | element ramy, w którym osadzony jest pancerz linki.
|
Puścić | nie utrzymać tempa.
|
Rafka | obręcz, felga.
|
Rajfa | opona.
|
Rampa | specjalny tor, o przekroju bocznym w kształcie rynny, do wykonywania akrobacji na BMX.
|
Resor | pogardliwie - widelec amortyzowany lub element amortyzujący w rowerach full suspension.
|
Rogi | elementy przykręcane do kierownicy, pozwalają na zmianę chwytu, przydatne zwłaszcza na podjazdach.
|
Rolki | kółeczka tylnej przerzutki.
|
Rotor | urządzenie pozwalające na obracanie kierownicy dookoła własnej osi i jednocześnie umożliwiające używanie przedniego hamulca na linkę.
|
Rura | pogardliwie |
Semislick | opona o nieznacznym bieżniku w środku szerokości i tradycyjnych bolcach na bokach, umożliwiających wykonywanie zakrętów. Stworzona z myślą używania w terenie.
|
Silent Clutch | nazwa zastrzeżona przez Shimano, określa mechanizm bębenka kasety pracującego bez hałasu. Nie ma zapadek.
|
SIS | pogardliwe określenie najtańszej przerzutki Shimano, oznakowanej jedynie symbolem SIS-Shimano Index System.
|
Skok widelca | maksymalna droga z jaką golenie górne wchodzą w dolne.
|
Skok króliczy | wyskok w powietrze bez pomocy skoczni.
|
Slick | opona bez lub z bardzo nieznacznym protektorem, przeznaczona do jazdy po asfalcie.
|
Snake bite | charakterystyczne przebicie dętki, dobita dętka kaleczy się o obręcz, powstają dwa otwory którymi uchodzi powietrze.
|
SPD | Shimano Pedalling Dynamics |
Stery | łożyska sterowe.
|
Stolik | skok, w którym tylne koło ustawione jest równolegle do powierzchni ziemi.
|
Stójka | ewolucja polegająca na staniu rowerem w miejscu z nogami na pedałach.
|
Street | jedna z konkurencji BMX.
|
Strzał w orzechy | uderzenie górną rurą ramy w krocze.
|
Suport | korbowód, czyli korby wraz z zębatkami.
|
Sworzeń | bolec łączący ogniwa łańcucha.
|
Szlify | otarcia po upadku.
|
Sztyca | wspornik siodełka.
|
Szytka | specjalny rodzaj opony zintegrowanej z dętką, wymaga specjalnej obręczy i nie jest stosowany do innej jazdy niż szosowa.
|
Ścigant | zawodnik, szybki biker lub szosowiec.
|
Ślimak | wózek lub prowadnik łańcucha w tylnej przerzutce, wraz z rolkami.
|
Środek suportu | patrz pakiet.
|
Tarcza | skrócona nazwa tarczy hamulcowej.
|
Tarcza suportu | jedno z kół zębatych suportu. Największa tarcza to blat.
|
Teleskop | patrz amor.
|
Tętno maksymalne | szybkość pracy serca podczas wysiłku maksymalnego, parametr ten pozwala określić zakres pracy i rodzaj wysiłku.
|
Ti | symbol chemiczny tytanu.
|
TIG | technika spawania w osłonie gazów obojętnych (Tungsten Inert Gas).
|
Tłumienie dobicia | funkcja amortyzacji pozwalająca kontrolować szybkość ugięcia zawieszenia.
|
Tłumienie odbicia | funkcja amortyzacji pozwalająca kontrolować szybkość rozprężenia się zawieszenia.
|
Trakcja | przyczepność.
|
Trick | ewolucja (wychodząca poza wyobraźnię "zwykłych" ludzi) na rowerze.
|
Trzy sześć | ewolucja polegająca na wykonaniu obrotu o 360° dookoła osi pionowej.
|
Trzymać koło | jechać w cieniu aerodynamicznym albo dotrzymywać tempa prowadzącemu.
|
UH | wyścigi pod górę (UpHill), zawody rozgrywane najcześciej w terenie o dużej różnicy wzniesień. Zawodnicy startują najczęściej z 30 s opóźnieniem.
|
Ugotować się | narzucić sobie zbyt szybkie tempo i nie wytrzymać do końca dystansu.
|
Ugięcie wstępne | ugięcie zawieszenia pod wpływem masy bikera (tzw. sag).
|
U-Lock | popularna nazwa zamka w kształcie strzemienia, który służy do zabezpieczenia roweru przed kradzieżą.
|
Uślizg | poślizg koła.
|
Wachlarz | błotnik.
|
Wahacz | konstrukcja zawieszenia tylnego koła w rowerze typu Full.
|
Wentyl | zawór w dętce.
|
Wheelie | jazda na tylnym kole.
|
Wózek | część przerzutki odpowiadająca za naciąg łańcucha.
|
Wyciskacz do sworzni | urządzenie pozwalające rozpiąć łańcuch.
|
XC | patrz cross country.
|
Zacisk | szybko-zamykacz, mimośrodowe zapięcie kół lub siodełka.
|
Zbiornik wyrównawczy | jest stosowany w hydraulicznych hamulcach tarczowych, aby przejąć rozprężający się olej uniemożliwiając niepożądane zaciskanie się hamulca
|
Zbroja | ubranie ochronne na poszczególne części ciała używane przeważnie w DH i w Dualu
|
Zryw | ruszenie rowerem lub mocniejsze depnięcie w pedały, powodujące utratę przyczepności tylnego koła |